2020 - 科威特市, 科威特

科威特国际机场

科威特国际机场 (Kuwait International Airport) 的规划,旨在显著地提高容量并在海湾地区建立全新的区域性航空枢纽——这些战略性目的将通过一个最先进的航站楼而得以实现,该航站楼将向乘客提供最佳的舒适感并将为机场建筑物树立新的环保基准。 其设计源于地域感,与这个全球最热的人口居住地区之一的气候相呼应,受到本地格局和材料的启发。 该航站楼拥有一个三叶草形的平面布局,设有三个对称的登机口翼厅。 每个立面的跨距为 1.2 公里,并且所有立面均从一个 25 米高的中央空间延伸出来。 该航站楼通过高度人性化的设计对广阔场地的围墙进行了平衡——为了保持简洁,便于使用,几乎未做任何层级更改。 为进一步帮助定位,航站楼预计仅设有单个顶篷,顶篷上穿插有玻璃开口,不仅能过滤日光,而且可以折射直射日光。 顶篷向外延伸遮盖宽敞的入口广场,通过锥形混凝土立柱支撑,立柱的流线形有机形态设计源自石材的坚硬性与科威特传统三角帆船的形状和动感之间的对比。 该项目以获得 LEED 金奖为目标,旨在成为世界上首个获得该环保认证资格的客运航站楼。为了捕捉太阳能,该项目结合利用了混泥土结构的热性能与大量铺设的屋顶光电板。 鉴于科威特热情好客的文化传统,为了为乘客打造一个别致难忘的抵达体验,该项目特别设计了由具有制冷效果的小瀑布所环绕的行李提取区。 此外,该设计还以一个始于南端的全新地面进入顺序为特色。 景观设计是一个葱郁的绿洲,与航站楼很近,包括多个适应本地沙漠气候的干旱植物和物种带,从航站楼进一步延伸出去。

科威特国际机场

科威特市 科威特

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  • 预约 2010
  • 结束日期 2020
  • 地区 708,000m²
  • 容量 13 million passengers per annum
  • 客户 Ministry of Public Works Kuwait
  • 合作建筑师 Gulf Consult
  • 结构工程师 Arup
  • 工料测量师 Davis Langdon, AECOM